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电动堆高车车体及门架的结构特点

标签: 电动堆高车车体 电动堆高车 堆高车

随着我国经济的发展,物流行业也在不断进步,同时促进了物流搬运运输设备的发展,电动堆高车、电动叉车以及搬运车等运输搬运设备的功能的完善进一步促进了物流行业的发展,提高了工作效率,这些电动堆高车的需求也在不断增加。电动堆高车的种类其实有很多,常说常见的是全电动堆高车跟半电动堆高车。

为了大家在以后购买电动堆高车时,能够买到更好的堆高车,小编为大家先来介绍介绍有关电动堆高车车体及门架的结构特点,大家先对此有一个基本的了解。

1、电动堆高车车体

车体是电动堆高车的主体结构,一般都是由5mm以上钢板制成,其特点是无大梁,车体强度高,可承受重载。就电瓶在堆高车车体上的放置位置而言,有两种不同的制造技术,即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。这两种技术代表了堆高车设计的两种选择,且各有优缺点,稳定性好,但是车体内的可利用空间较小,因此限制了电瓶的容量,这对于载重量不超过3t的堆高车并不突出,但对于那些运动情况复杂,8h工作时间内电瓶容量要求高的大吨位搬运车就变得严重了。   

采用大容量电瓶,以延长电动堆高车的持续工作时间,从而扩大电动堆高车的使用范围,这是各堆高车生产厂家共同追求的目标。 还有一种情况,当电瓶布置在堆高车后桥上时,搬运车的重心提高了,整机稳定性受到影响,由于堆高车的高度增加,司机的座位提高,因而司机在操作时视野更开阔,特别是搬运体积大的货物时就更适用了。当电瓶安置在后桥上,电机和液压泵的维修更方便,因为拆走电瓶和脚踏板后,电机和液压泵便一目了然。目前,国内企业生产的电动堆高车,大多采用的是后者的技术。

2、电动堆高车门架

目前,国内外电动堆高车大部分已经采用宽视野门架,起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种:一种是液压缸位于门架后面;另一种是液压缸位于门架外测。 门架一般分为标准型、两节型或三节型。电动堆高车的起升高度一般在2-5m之间,且以3m及3m以下的居多。

以上就是小编介绍的有关电动堆高车车体及门架的结构特点,希望大家能够认真阅读,更好地使用电动堆高车。


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