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DB15电动堆高车电机电控的分析利用

标签: 电动堆高车 DB15电动堆高车

现在已经是2020年了,时间过的真快,虽然今年是不平凡的一年,但是我们的经济及科技仍旧在不断发展,DB15电动堆高车等物流搬运设备也不断更新完善。那接下来我们为大家介绍一下DB15电动堆高车电机电控的分析利用。

直流电机系统在堆高车行业中从长远来看必然被淘汰,但不是现在就要发生的事情。既有的大量直流电机系统在各地还广泛存在,车辆不会轻易报废,维修市场还需大量的直流配件的支持。直流他励(或直流永磁有刷)电机可以电子换向,也可以在高速时发电运行,但这类电机的输出力矩只和电枢电流成正比,远逊于直流串励电机的力矩与电流平方成正比关系的牵引性能。

交流电机现在国内堆高车业中实际上指的是异步电机,该系统会大行其道一个阶段,但是交流电机的效率其实也比较差,只是其效率点比直流电机系统高出10%左右。异步电机在电机领域里是出名的伪节能电机,运行时低速时效率可以低到50%左右,在车辆低速行驶时交流行走电机系统可能甚至还不如直流电机系统的效率。鉴于车辆的行驶中不可避免的要在宽范围内调速,交流电控在长远来看也会被淘汰。

直流无刷电机的效率比交流电机稍好,但是价格可以接受的稀土使用量会使其扭矩过载能力很差,对于小型清洁车,电动摩托车这类可能还可以胜任,对于重载的应用现阶段这种电机就很难做到可以接受的性价比。

永磁同步电机的效率是较好的,通过磁阻力矩的合理利用,设计优良的永磁同步电机的功率密度可以做大,在需要的功率范围比交流电机进一步高出个10%以上。但是永磁体比较不皮实,适合批量生产的优良设计毕竟不容易,这样的电机供应商较少,价格太高。

对于DB15电动堆高车等新车市场,直流电机系统如果可以在电机和电控的成本上进一步下降一个较大的幅度,和交流系统的成本拉开一个合理的空间,直流系统的电车在性价比上对于理性购买者而言还是应该有吸引力的。

以上便是有关DB15电动堆高车电机电控的分析利用及市场调查,希望能够帮助大家更加的了解使用DB15电动堆高车。

DB15电动堆高车

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