摘要：党的以来，我国货色商业总额持续7年位居全球第一。近年来，我国京津冀、长三角、珠三角外贸成长态势优良，外贸规模持续扩大、布局不竭优化、劣势进一步巩固、活力日益加强。然而，上述三大区域外贸成长也面对财产布局趋同、合作加剧，产物同质化严沉、附加值不高，出口市场集中、对外依赖程度高，双向投资失衡、成长可持续性不脚等问题。对此，本文调整外贸成长布局、提拔出口产物附加值和合作力、巩固提拔新业态新模式劣势、强化多元化市场结构。京津冀、长三角和珠三角（简称“三大区域”）做为我国经济最发财的三个区域，正在国度经济成长中占领焦点地位，具有奇特的地舆、经济贡献和成长潜力，对我国外贸成长意义严沉。近年来，三大区域外贸取得积极进展，呈现出外贸规模稳步扩大、布局持续优化、劣势持续巩固和外贸活力不竭加强等特征。海关数据显示，2023年，京津冀、长三角、珠三角地域对我国外贸进出口的贡献率别离达12%、36。3%和19%。此中，京津冀地域实现外贸进出口总值超5万亿元，占全国进出口总值的12%；长三角地域进出口规模达15。17万亿元，占比提拔至36。3%，新兴市场、新兴财产、商业新业态等新质出产力成为鞭策该区域进出口高质量成长的次要动能；珠三角内地9市进出口规模达7。95万亿元，占全国进出口总值的19%，高新手艺产物进出口是该区域的凸起亮点，展示科技研发取财产立异凸起劣势。党的以来，我国货色商业总额持续7年位居全球第一，外贸年均增加1。6万亿元，实现了逾越式增加。2023年外贸进出口总额达41。76万亿元，较2012年添加了17万亿元。京津冀、长三角、珠三角是我国外贸的三大高地，正在外贸成长中占领了举脚轻沉的地位。海关数据显示，京津冀外贸总值从2014年的3。74万亿元增至2023年的5。03万亿元，增幅达34。4%，京津冀外贸协同成长取得显著成效。2018—2023年，长三角三省一市外贸进出口总额达63。29万亿元，年均增速为8。2%。2023年外贸进出口总额达15。16万亿元，占全国总额的36。3%，巩固了其正在全国外贸邦畿中的焦点地位，也凸显了其对全国经济增加的主要贡献。近年来，珠三角的进出口总额持续增加，出格是2022年，正在外需疲软、全球出口下滑的布景下，珠三角外贸进出口总额仍达7。93万亿元，增加0。6%，展示出顽强的韧性。2024年上半年，珠三角城市外贸总值达4。2万亿元，约占同期全国进出口总值（21。17万亿元）的19。8%，正在广东省进出口总值（4。37万亿元）中的占比达96。1%，实现了14。1%的稳健增加，增速高于全国（6。1%）和广东省（13。8%），规模创下汗青同期新高。党的以来，我国区域外贸布局持续改善。从产物看，再到以机电和高新手艺产物为从的改变。2023年以来，电动载人汽车、锂电池、光伏产物“新三样”领跑出口态势较着，成为货色商业增加新动力。京津冀、长三角、珠三角正在外贸布局优化中的带动感化持续凸显。2023年，京津冀进口高新手艺产物4716。3亿元，较2014年增加25。8%。此中，集成电制制设备、医药材及药品别离进口235。7亿元、1436。8亿元，较2014年别离增加13。7倍和3。5倍，正在全国同类商品进口中的比沉别离提高6。3个和12。5个百分点。“新三样”产物出口增加强劲，2021—2023年别离出口129。7亿元、302。7亿元和415亿元，同比别离增加27。5%、133。3%和37。1%，持续三年同比增加，正在全国“新三样”产物出口中的占比持续提拔。近年来，长三角积极鞭策现代制制业集群成长，电子消息、交通运输、通用设备等范畴的出口表示强劲。2023年，长三角区域出口的电动载人汽车、锂电池、光伏产物“新三样”产物出口额达5419。2亿元，增加19。7%，实现两位数的高速增加，出口额领跑全国，“新三样”出口总额占全国的51。2%。珠三角机电产物、高新手艺产物等手艺含量和附加值较高产物出口增加较快，“新三样”出口大幅增加，外贸布局更具合作力。2023年，广东出口机电产物3。56万亿元，同比增加0。9%，占广东出口总额的65。4%；此中家用电器出口增加8%，电动载人汽车、锂电池、光伏产物“新三样”出口合计增加33。7%。近年来，我国货色商业的比力劣势已从低要素成本转向平台、市场等分析劣势。海关数据显示，十年来，京津冀分析保税区数量由2014年的2个增至11个，实现外贸进出口4513。3亿元，较2014年增加10。2倍，占全国分析保税区进出口总值的7。1%，占比提拔4。1个百分点，京津冀对外平台扶植取得新冲破。长三角积极鞭策电子消息、交通运输、通用设备等范畴出口，高端制制业国际合作新劣势加快提拔，拉动了全体出口规模增加。上海海关数据显示，2024年前7个月，长三角区域外贸进出口总值达9。1万亿元，创汗青新高，同比增加5。8%，占全国进出口总值的36。7%。此中，汽车出口1806。3亿元，同比增加2。7%，占全国的39%；船舶出口1114。1亿元，同比增加79%，同比增加4。4%，占全国的34。8%。珠三角做为我国对外的前沿，海外市场持续拓展。从取次要商业伙伴的数据来看，2024年上半年，东盟、中国、美国、欧盟和中国成为广东五大商业伙伴，进出口额同比别离增加12。3%、16。9%、10。6%、7。1%和17。2%。同期，广东对共建“一带一”国度进出口1。64万亿元，同比增加12%；对《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）其他进出口1。24万亿元，同比增加12。5%。近年来，我国通过出口高新手艺产物，加快建立高附加值财产链。科技立异鞭策财产立异，新质出产力激发外贸新动能，为全球供给了立异优良的产物。京津冀、长三角、珠三角三大区域做为我国科技立异活力最强的地域，区域财产转型持续推进，财产形态加速迭代，外贸活力不竭加强。京津冀正在新兴财产范畴外贸增速加速，2024年上半年新一代消息手艺（集成电、平板显示模组）、医药健康（医药材及药品、医疗仪器及器械）、航空航天（航空器零部件）、汽车财产（汽车、汽车零配件）相关产物出口同比别离增加18。3%、16%、17。3%和54。6%，合计拉动京津冀全体出口提拔5。3个百分点，成为鞭策出口增加的环节力量。本年上半年，珠三角机电产物、能源产物进口连结了两位数增加，进口机电产物同比增加23。6%，进口煤炭、原油、天然气三类能源产物同比合计增加38。9%，外贸增速持续领跑全国。同时，平易近营企业从体地位进一步巩固。长三角区域平易近营企业进出口4。89万亿元，同比增加9%，占外贸总值53。7%，成为长三角外贸成长的主要支持。区域内各地财产布局类似的环境较为凸起，这使得合作激烈程度进一步加剧，同时导致资本分派效率降低。从出口产物布局来看，机电产物仍然是三大区域的次要出口品类，如集成电、笔记本电脑、电工器材、太阳能电池等产物正在出口中占领从导，出口财产布局呈现出相对单一的特点，同质化现象严沉。例如，2021年上海机电产物出口占其出口总额的比沉接近七成，进口比沉也接近五成；江苏机电产物出口总额约为上海的两倍，占比正在66%以上，其进口总额取上海附近，占比接近六成。财产同构化所激发的最间接成果即是产物的同质合作加剧。2023年，除深圳机电产物出口呈现逆势增加（增加率为6。7%）之外，全国其他地域的机电产物出口遍及呈现放缓态势，这使得其他地域的劣势财产地位遭到冲击。当前，我国高科技财产链正处于从低中端迈向中高端的环节阶段，长三角、珠三角等地域的产物正在质量、价钱、手艺等方面展示出较强的合作力。然而，这些地域沉点结构财产的焦点产物合作力尚存正在较大的提拔空间。以集成电财产为例，其“两端正在外”的现象照旧显著，正在研发设想和出产设备等环节环节依赖外部的环境较为凸起。正在生物医药财产方面，上逛的自从研发取立异能力仍需进一步强化，目前正在环节手艺和焦点专利方面取国际领先程度存正在差距，了财产附加值的提拔。正在新能源汽车财产方面，财产链上逛焦点零部件的供应链不变性不脚，容易遭到外部要素干扰，影响财产的可持续成长。因为先辈手艺的相对匮乏，产物同质化现象愈发严沉。这种环境导致各地域正在国际市场所作中次要依赖价钱合作手段，市场份额和利润空间不竭遭到国内同业的挤压，构成了恶性轮回。这种场合排场严沉障碍了“产物立异—财产规模”良性轮回的成立，晦气于财产的持久不变成长和附加值提拔。我国三大地域货色商业进出口市场呈现出高度集中的特点，对外依赖程度较强。虽然近年来不竭拓展新兴市场，但对外商业仍然集中正在保守市场，出格是取RCEP国和欧美市场的商业占比居高不下，对美国出口市场的依赖程度尤甚。以长三角为例，其对外商业的次要对象为美国、欧盟（此处将取英国间商业暂纳入欧盟范围）和RCEP国三类经济体。此中，2020年长三角45。68%的进出口商业额来自RCEP国，同比增加3。8%，这一比例远弘远于其他经济体。欧盟是长三角进出口商业的第二大经济体，而美国则是其最大的出口目标地。鉴于当前商业摩擦的不确定性较高，一旦出口环节受阻，外贸规模呈现日益萎缩的环境，将对三大区域的经济成长发生严沉的负面影响。这种高度集中的市场布局使得区域经济成长面对较大的外部风险，易受国际经济形势波动和商业政策变化的冲击。引进外资取对外投资是对外的环节渠道，然而正在三大地域对外历程中，“沉引进来、轻走出去”的问题较为显著。长三角地域做为我国制制业的焦点区域，面临日益激烈的国际合作和商业投资壁垒，依托保守成本比力劣势构成的成长模式已难认为继。一方面，这种成长模式过度依赖外部资本和市场，正在外部变化时，财产的不变性和可持续性遭到冲击；另一方面，正在国际合作加剧的环境下，原有的成本劣势逐步被减弱，财产升级和转型的压力增大。同时，从企业类型来看，虽然平易近营企业正在商业规模上曾经跨越国有企业和外资企业，可是相较于后两者，平易近营企业正在对外投资方面存正在较着不脚。以无锡为例，正在本地10000多家处置进出口的企业中，中小微企业占90%以上，这些企业大多外贸投资总体规模偏小，而且开辟新市场的积极性不高。这不只了企业本身的成长空间，也正在必然程度上影响了区域经济成长的可持续性，晦气于构成愈加平衡和不变的对外款式。一是鞭策区域商业平衡成长。进一步巩固东部沿海地域先导地位，结实推进商业试验区提拔计谋，全方位优化我国区域的全体架构。充实操纵沿海、沿边、沿江和交通干线的劣势，强化法则跟尾、机制对接，构成区域联动新机制，打制形态多样的高地。二是优化进出口商品布局。持续安定好汽车及零配件、从动数据处置设备及其零部件、家用电器等快速增加劣势，阐扬“新三样”产物的引领感化，加速外贸财产高端化、智能化、绿色化转型。进一步提拔两头品出口比例，不竭拓展产物附加值，提拔我国正在办事全球财产链供应链中的保障感化，鞭策外贸可持续成长。三是鞭策货色商业取办事商业协调成长。积极实施更具积极性和自动性的计谋，正在京津冀、长三角、珠三角这三大焦点区域内加速鞭策一批具有开创性和引领性的轨制取经验的先行先试工做，全力打制国度层面的轨制型示范区。以扩大高端办事业试点做为焦点出力点，加大金融、电信、医疗、教育等沉点范畴力度，深切摸索办事商业立异成长的体系体例机制、政策系统和径，鞭策三大区域劣势产能、先辈手艺“走出去”。一是鞭策出口产物向价值链中高端转移。立异驱动的，加大保守财产升级力度。慎密环绕行业前沿的成长趋向以及市场需求的动态变化，持续添加研发设想和手艺方面的投入，鞭策产物和工艺向智能化、绿色化成长。二是拓展两头品商业规模。果断实行高程度的商业和投资化便当化政策，阐扬我国制制业全财产链劣势。正在此根本上，加速提拔加工商业质量和推进布局优化历程，安定我国做为全球两头品最大出产者和推进供应商地位。通过提高供应链韧性，企业可以或许加强其正在全球价值链中的掌控能力。三是以数字化手艺赋能产物价值。激励和支撑办事行业的手艺立异，深切挖掘大数据、人工智能等手艺研发和使用潜力。优化供应链办理，实现降本增效，推进财产智能化升级，提拔财产链供应链效率和韧性，提高产物和办事的附加值和合作力。一是以企业科技立异鞭策新质出产力成长。慎密环绕落实国度区域协调成长计谋，进一步强化区域之间的联动。积极自动为区域龙头企业供给办事，支撑其阐扬引领感化，促使其全面融入并办事于国度成长计谋。正在更普遍的范畴内，通过协同合做建立立异链和财产链，推进区域财产科技立异资本的对接取整合，以此提拔我国正在国内国际双轮回系统中的立异能力。二是鞭策新业态新模式加速成长。持续深化市场采购、外贸分析办事取跨境电商融合成长，摸索“跨境电商+海外仓”“跨境电商+财产集群”等新模式，打制一批具有合作力的表里贸一体化区域品牌。同时，摸索扶植外贸新业态新模式大数据、海外物流聪慧平台等严沉数字平台载体，激励企业操纵线上展会、大数据平台等多元化渠道，积极开辟国际市场和开展自从品牌推广勾当。三是鞭策数字手艺推广使用。使用新手艺新东西，充实阐扬新业态新模式对外贸财产链供应链升级的带动感化，将手艺立异和使用优化做为次要出力点，提拔外贸全流程各环节的效率和质量，鞭策成立线上线下彼此融合、境内境外协同联动的营销系统。持续帮力保守外贸转型升级，支撑保守外贸企业提拔数字化程度。一是建立多元的外部市场款式。充实操纵共建“一带一”机缘，深度拓展亚洲、非洲、拉美等市场，沉点挖掘南非、俄罗斯、巴西等国度市场潜力，加强取周边国度经贸合做，指导处置外贸新业态新模式的运营从体，积极开辟南亚、中东、拉美等新兴国际市场，鼎力推进丝电商成长。二是阐扬各类载体正在外贸成长的功能感化。继续阐扬各类园区正在外贸成长中的引擎取示范感化，鞭策分析保税区、经济开辟区、高新手艺开辟区、自贸试验区等各类园区载体实现转型升级。强化这些园区的堆积、办事、立异功能，并将其打形成为我国高端制制、物流、研发、发卖、结算、维修核心。持续鞭策外贸新业态新模式轨制立异、办理立异、办事立异协同成长。紧跟国际商业成长新趋向，不竭优化体系体例机制和办理模式，加强各方面集成性，放大对周边地域和上下逛财产的带动效应。三是培育外贸区域融合成长财产集群。加强表里贸财产链供应链融合，深切推进表里贸企业“品牌对接”“渠道对接”“产销对接”等工做，从而构成一批具有国际合作力、融合成长的财产集群。鞭策区域财产集群表里协同成长，加强环节焦点手艺攻关和财产化，全面推进补链强链固链工做，鞭策供应链正在国表里多元结构。扶植涵盖市场开辟、消息征询、监管办事等功能于一体的分析办事平台，推进沉点商品买卖市场取国外营销收集之间的互联互通，为财产集群的成长创制愈加有益的前提，提拔我国外贸财产的全体合作力。基金项目：国度社科基金一般项目“RCEP框架下中国沉点财产链东亚沉构研究”（编号：22BGJ035）！
